Limited-slip differentieels

Cursussen
- de basis cursus
- data en kosten
- de recensies
- foto's
- bed and breakfast

Projecten

Te koop:
- Series IIa 1965
- onderdelen + accessoires

Produkten:
- nieuwe chassis
- hulp- luchtvering
- elektronische ontsteking
- Limited-slip diffs
- Series Off-Road pakket
- BF Goodrich banden
   - prijzen
- Superwinch lieren
- Dyneema liertouw

onze sites:
www.landrover-service.nl
www.landrover-cursus.nl
www.swane.nl
www.mayao.nl
www.kmct.nl
www.paarden-massage.nl
www.totalhorsevision.nl

Een differentieel wat maar 30% slip toelaat en dus 70% van de kracht doorgeeft aan het wiel wat grip heeft.
Dit een tegenstelling tot de standaard “Open Diffs” welke 100% slip toelaten en zodat er 0% kracht overblijft voor het wiel wat grip heeft.

(www.detroitlocker.com)

Voordelen van deze Limited-slip differentieels zijn:
 - Verbeteren van de grip op gladde ondergrond (gras/sneeuw/ijs) en in het terrein.
 - Automatische werking en hoeft ze niet apart in te schakelen of uit te schakelen.
 - Doordat er een mogelijkheid van slip blijft bestaan kan je bij zware passages
    in het terrein je motor beter op toeren houden, hierdoor valt je motor niet “dood”
    of hoef je niet je koppeling te gebruiken.
 - Minder stress in de aandrijflijn dan gebruik van 100% sper-diffs waardoor
    er minder kans op schade is. 
 - Makkelijke (goedkopere) montage.
 - Makkelijk over te bouwen naar een volgende auto.
 - Vriendelijke aanschafprijs.
 - Zijn gemaakt voor de Amerikaanse markt met veel dikke V8 motoren en dus super sterk.

Dit Differentieel werkt doormiddel van afgeschuinde tandwieloverbrengingen en bevat geen koppelingsplaten  andere slijtage delen. Ook kan de standaard olie in de assen gebruikt worden.

Deze differentieels zijn voor Rover assen:
Dit zijn de Voorassen van de Series, Defender 90/110, Classic Range Rover, Disco.
Dit zijn de Achterassen van de Series II +IIa, Serie III 88”, Defender 90, Classic Range Rover, Disco.

De prijs van de Detroit True-Trac: € 495,- incl btw.

Meerprijs van nieuwe lagers waar het differentieel in draait : € 65,-.
Meerprijs aanpassingsring voor diffs met een overbrengingsverhouding van 1: 4,7 (Series): € 45,-.
Meerprijs aanpassingsringen voor diffs van voor oudere Series en Range Rovers: € 45,-.

Inbouw: op verzoek kan het nieuwe Sper-Diff ook voor je ingebouwd worden.
 - kosten indien je met een los differentieel unit komt: € 40,- + de kosten van de nieuwe lagers.
 - kosten indien je met de hele auto komt:
       - achteras:  € 175,- incl. materiaal (pakkingen en olie).
       - vooras: € 290,- incl. materiaal (pakkingen en olie).

Foto's van de montage