![]() |
www.landrover-service.nl |
![]() |
| Welkom op de site van Hendrik Swane. | ||
|
Op deze pagina vind je producten en diensten voor de Land Rover liefhebber. |
|
Home - wie is Hendrik Swane - contact en Locatie
Cursussen
Te
koop:
Produkten: onze sites: |
![]() |
Superwinch Epi9 met Snatch-Block Deze lier blinkt niet alleen erg uit door de hoge kwaliteit en duurzaamheid en is duidelijk wat anders dan alle kopieën van lieren waarmee heel de Marktplaats vol staat. Achter dit “A-merk” staat een heel service apparaat waar je zelfs onderdelen van 20 jaar oude lieren kan bestellen. In tegenstelling tot de meeste lieren zit hier de rem, die het afrollen onder belasting moet voorkomen, niet in de trommel gemonteerd maar in de tandwielkast. Hierdoor wordt er geen warmte opgebouwd in de trommel zelf en werkt en lost de rem in beide draairichtingen.
Hierdoor kan deze lier ook onder belasting
afdraaien en als “afdaal lier” gebruikt kan worden en omdat er door
de rem geen hitte in de trommel opgewekt wordt kan, zonder het gevaar van
doorbranden, synthetisch liertouw gebruikt worden. Door deze montage van de
rem zijn de in- en uitrol snelheid en de benodigde stroomverbruik zeer
aantrekkelijk en duidelijk gunstiger dan die van de concurrenten.
Wat zit er allemaal bij:
De lieren
zitten in de originele verpakking en
zijn vanzelfsprekend ongebruikt. Als optie bied ik deze lieren aan inclusief Dyneema (HMPE SK75) liertouw en een bijpassend aluminium fairlead aan., Normaalgesproken heeft dit een meerprijs van € 350.- maar in de combinatie met de nieuwe lier en de inruil van de standaard lierkabel en rollenvenster reken ik hier € 270.- voor. Dit touw is niet alleen veel veiliger, het maakt de lier ca. 17 kg lichter (33kg ivp 50kg met staalkabel) en makkelijker in gebruik.
Wat zit er allemaal bij: ** : omdat ik overstap op een zwaardere, gele, haak met een zeer sterke terugslag klip, heb heb ik de standaard rode haken niet meer op voorraad. Voor deze touwen met de zwaardere haken geld een meerprijs van € 30.- |
![]() |
||
![]() |
||
![]() |
||
![]() |
||
|
|